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走向第三极 玉柴重工进行高原匹配试验及技术调

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  青藏雪域高原以美丽壮观的风景闻名于世,以高寒、缺氧、空气稀薄、天气多变堪称世界第三极,挖掘机履带 什么材料在每一个人的心中都有一份向往,到达雪域高原净化心灵。同样具有超强灵性,走向和改造第三极,为更多朝圣者创造方便,提高生活质量。

  青藏高原有别于世界上的各个地区,挖掘机在青藏高原面临着高寒、缺氧、超硬冻土作业、高落差海拔气候环境、动力性能下降、低沸点低空气密度冷却等一系列全新问题。目前玉柴重工挖掘机已经在西藏作业,经销商反馈用户都非常认可,希望企业加大推广力度。为了设计制造出更适应高原使用要求的挖掘机,玉柴重工经过精心策划和准备,派出由工程机械研究院科研人员组成的党员突击队奔赴高原进行实际试验和调研。

  西藏,神秘的雪域高原。每个突击队员即向往又恐惧,但恐惧颇多,毕竟到高原试验调研,最大的问题就是面临高原反应带来的缺氧头疼、感冒肺水肿、交流交通困难,且团队中没有人先前到过西藏,公司也没有熟悉西藏技术业务的人员,摆在大家面前的是一张白纸。为更好的适应高原气候,为后续试验工作打好基础,突击队经过60多个小时的火车路程踏上了圣地拉萨,不出所料,一到拉萨,每个突击队员都出现了不同程度的高原反应,头疼头晕,走路呼吸困难,大家都担心无法完成后续的试验调研工作,挖掘机履带 什么材料随后经过一天的点滴吸氧治疗调整,高原反应症状有所缓解,突击队第二天马上投入工作。长期生长在低海拔的人,是无法一下子感受到在连走路都喘气的高原工作是如何的困难。

  即使难受,突击队还是按既定的计划兵分两路开展试验,先从自己的产品开始,按不同机型不同档位进行试验,无数次上下挖掘机,精确测试记录各档位状况下动力、冷却和操纵性能情况,频繁的工作重复,加上刺骨的寒风,大有接不上气就要马上晕倒的危险。另一路同事趁着药效,与经销商人员驱车317国道翻过4900米的江古拉山到达丁青,对全新的YC135-9挖掘机进行首保和相关性能试验,大家都很担心究竟他们能否顶住,经过5天的着急等待,收到的是平安归来和顺利完成任务的消息,大家终于欣慰了很多。想想4月,南方已30℃高温,而这里为-6℃,风雪交加,1500米的盘山落差和悬崖,吸气就差不带氧气瓶了,这又算什么,比起玉柴重工当前面临的困难,大家都真心感觉到没有什么能够阻挡玉柴重工前进的步伐!

  能不能更详细些,每上升几百米又会是什么样子?带着这些疑问,另一个团队奔赴日喀则方向,联系好已有的客户,利用走向珠峰海拔逐渐升高的地势进行高原试验。经过不同海拔高度对整机动力、启动、冷却和掉速等特性,及冒烟情况重复进行试验记录,采集到了第一手数据。通过对已有数据分析,大家信心满满,匹配出5000米海拔的产品,满足珠峰和阿里地区的挖掘机已摇手可及。

  突击队了解试验完自己的产品,利用出去的时机,努力寻找竞品机型了解情况,做到知己知彼,同时对经销商提供产品技术支持,为他们排忧解难。突击队每天早上6点出发,深夜23点到达目的地,一天只吃一顿饭,寒风刺骨,头昏脑涨,冷冻挨饿已成家常便饭,24小时内驱车来回1300公里,征服3600米到5000米的怒江大峡谷,解决机器故障,为客户赢得时间,不丢失工地,换来了客户灿烂的笑声和对玉柴挖掘机的高度认可。

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