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    空壓機意外停機的可能原因與解決辦法

    2017-12-04 16:35:30    來源:德蒙空壓機(http://www.hcgkey.com)   評論:0 點擊:
    空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成的臨時停用,并非正常的計劃停機檢修。為了提高生產效率和安全性,減少空壓機非預期停機時間是
        空壓機過載也會引起空氣開關跳閘??諌簷C過載通常是由于空壓機機頭阻力過大,導致空壓機啟動電流偏大,使空氣開關跳閘。
     
        潤滑油在螺桿式空壓機中的作用至關重要,它的作用主要表現在四大方面:冷卻、潤滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命,特別是對空壓機的機頭部分影響為明顯。主要有三種情況導致機頭阻力增大:
     
        (1)潤滑油粘度大。
     
        (2)機頭結焦;機頭結焦導致空壓機轉子在運轉時,摩擦阻止增大,空壓機的電流隨之增大;
     
        (3)機頭內的潤滑油量過多也會導致阻力增大??諌簷C停機后,斷油閥沒有及時關閉,大量的潤滑油進入機頭,導致空壓機再啟動時,啟動阻力偏大。
     
        處理方式有:
     
        (1)通過對空壓機人工盤車,來檢查機頭和電機能否自由轉動,以此判斷阻力是否增大。當環境溫度降低,油的粘度增大,阻力也隨之增大,電機的啟動電流變大,空壓機的啟動時間延長??筛鶕艢鉁囟葋砼卸ó敃r的環境溫度。
     
        將空氣開關上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長,以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長,來保證空壓機的正常啟動。請勿延長過大,延長過大會影響其他的用電設備。
     
        (2)機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經常出現的現象,由于機頭結焦,摩擦阻力增大,機組的負荷增大,電流增大。嚴重時螺桿與轉子被油焦粘合在一起,機組無法自由轉動。
     
        (3)斷油閥的功能是在空壓機停機時,及時將注油管切斷,防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭,導致機頭內潤滑油過多。解決機頭內潤滑油過多問題直接的方法是打開機頭,放出機頭內部分潤滑油,同時對斷油閥進行修復或更換。
     
        四、卸荷閥故障
     
        空壓機卸荷閥功能:當用氣量發生變化時,進氣閥通過控制系統來調節閥體的打開程度來匹配用氣量,是控制空壓機進氣和不進氣的閥件(電磁閥)。
     
        判斷卸荷閥的關閉與否直觀的就是拆下空氣過濾器,就能清晰的看到卸荷閥的進氣擋板是處于關閉狀態還是打開狀態。如進氣擋板由于機械雜質等卡住,清理干凈后便能順利開啟機組;如進氣擋板卡在導向桿上,用砂紙對導向桿進行研磨,并在導向桿上涂抹少量潤滑脂;如卸荷閥損壞嚴重,則需更換卸荷閥。
     
        五、電源故障
     
        (1)首先應檢查空壓機電源接線是否正確,電源開關是否已合上,以防有人誤操作關閉;電源保險絲是否被熔斷,電源電壓是否達到額定電壓的90%或以上。
     
        (2)檢查空壓機電源所有壓力繼電器各元件是否有損壞,壓力繼電器給定值是否合適。

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