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小松王牌产品PC200-8履带挖掘机经典解读

  小松挖掘机一直以其优异的设备性能、良好的燃油性及出众的人性化设计,备受广大用户青睐。从6吨级小型挖掘机到40吨级大型挖掘机,小松一直保持着相当高的水准。PC200-8型是小松20吨级产品中的王牌,自推向市场以来一直好评不断。

  小松一直以其极高的设备品质扬名业内。PC200-8型更是将小松一贯的高品质体现的淋漓尽致。装备有最新技术,且充分重视装备的安全性、高效性和高生产效率,这就是PC200-8型体现的小松品质。

  高压共轨电喷发动机实现了低消耗高效率,卓越的压力补偿式CLSS液压系统将新型SAA6D107E-1型发动机的功率损失将至最低。二者的完美结合,再加上可实现大作业量的作业优先快速模式,以及可自动降低发动机转速、重视燃油节省优先的经济模式,在实现高作业效率的同时,降低了燃油消耗。同时,新研制的小松SAAD107E-1[ecot3]发动机使氮氧化物排放明显减少,符合EPA Tier3级和欧盟3A排放标准。

  由于通过发动机控制机器精确的多级燃油喷射,是燃油得到充分燃烧。采用专为工程机械研制的高压燃油喷射系统提供了发动机总体的耐用性。采用发动机和液压装置高效的匹配技术。通过以上技术使挖掘机单位时间的油耗的明显减少,并且还具有促进节能操作的特点,如E模式和经济操作指示灯。为防止不必要的燃油消耗,如果发动机怠速运转5分钟以上,在监控器上显示怠速警告,提醒驾驶员节省燃油。

  发动机、液压装置、高度控制发动机和液压装置的电气系统以及主要部件,全部由小松公司自行研发和生产。拥有上述“小松技术精髓”,再通过与用户间“面对面”的交流,使“小松技术”不断进取并积累,从而达到非凡的高度。

  机器总体控制可通过发动机控制器,实现燃油高压,高精度的多级喷射,并使机器的主要部件与运转状况相结合,进行控制阀,主泵油压和流量的控制等。在最大限度地发掘出机器潜能的同时,还大大降低了燃油消耗。该机器通过总体控制,减少了液压损失,降低了单位时间的燃油消耗量,节能操作的功能得以充分体现,由此诞生了环保型新一代性能卓越的设备。

  小松公司开发的CLSS闭式负荷液压系统,具有复合操作性好,动作精确,挖掘力不受负荷大小影响等众多优点,可以使驾驶员容易和随心所欲地操作全部工作装置,轻松实现高作业效率,收到了全球用户的广泛好评。

  P快速模式:高效率、大功率作业,作业量优先。E经济模式:低燃油消耗的低成本作业模式,燃油节省优先。驾驶员可根据工作负载,通过在监控器上轻触操作,选择快速和经济模式。E模式还可进一步进行选择,神钢挖掘机维修手册分为E0/E1/E2/E3,最大限度的满足用户节省燃油的要求。

  除快速模式P和经济模式E之外,PC200-8还有适合其他三种作业的模式。破碎器作业模式(B模式):破碎器模式时,可以根据破碎器型号调整对应的流量。对应其他福建的模式(ATT模式):快速或经济模式时,除了配合附件的幸好调整流量外,如同操作附件和工作装置,会自动调整附件侧的流量,从而确保工作装置的流畅动作。微操作模式(L模式):在微操作模式下,工作装置和回转速度降低,可轻松进行精确作业。

  当斗杆油路的回油流量随斗杆的伸出而增加时,液压油则通过斗杆快速回流阀(其作用是降低液压损失)而直接返回到油箱,这就实现了更快的斗杆速度并降低了燃油消耗。高效的液压部件减少了压力损失,改善了泵效率,通过对包括内部泵零件的间隙在内的各种改进,使泄漏最小化。

  由于工程机械经常在恶劣的环境下进行高负荷工作,所以对发动机的耐久性要求相当高。小松公司从事工程机械的研发和生产超过了80年,积累了丰富的经验,SAA6D107E-1保持和延续了小松发动机一贯的优点,耐久性得到充分保证。为了适应各种各样工况的考验,大中型工程机械普遍采用了耐久性和可靠性高的6缸柴油机作为动力源。PC200-8继续采用了6缸高可靠性和耐久性的SAA6D107E-1发动机。排量是评价发动机的重要指标,PC200-8的发动机功率增加至150PS(PC200-7,145PS),同时排量也增加至6.69L,所以发动机的热负荷降低,使用寿命更长。散热器、油冷却器、中冷器采用横向排列的并置式冷却系统,散热效果好,有效的避免了过热现象的发生。

  理想的高强度机身:使用了三维CAD的构造有限元分析,对机身所承受负荷进行模拟设计等,从而实现了合力的高强度构造。增加了厚度的高强度左右平台和高钢性转台为强力挖掘和高速行走提供了保证。经过了1/4世纪实践验证的密封润滑式履带,链轨节上又增加了支承,可靠性进一步提高。

  PC200-8的动臂、斗杆和铲斗强度均提高,更能满足用户长时间高强度的施工要求。

  动臂:动臂采用大横截面设计,各主要受力部位得到强化,同时动臂的上下板均采用一体结构钢板,减少了焊接,从而最大限度地避免了应力的集中,耐久性高。斗杆:斗杆根据挖掘机工作中的受力方向和大小进行了强化设计,另外增加了大型加强筋,强度大大提高。铲斗:铲斗是挖掘机磨损量最大的不见,8型机的铲斗采用了高耐磨性的材料,提高铲斗使用寿命。除标准型铲斗以外,8型机还备有重作业铲斗、加大型铲斗等多种铲斗,用户可根据施工需要灵活选择。

  标准装备空调器的加压密封驾驶室、悬浮式座椅和戴扶手的控制台使挖掘机驾驶员可以保持舒适的操作姿势。新设计的驾驶室刚性高,并具有极好的吸引能力。彻底减少噪声源的改进易极低噪声的发动机、液压装置和空调器的使用使机器具有可以与轿车媲美的噪声。PC200-8驾驶室采用具有较长行程并附加弹簧的高阻尼减震座。与高刚性平台相结合的新驾驶室减震座大幅度的降低驾驶员座椅处的振动。

  由于散热器、中冷器和油冷却器被横向并列安置,易于清洁、拆卸和安装。铝制的散热器,中冷器和油冷器具有很高的冷却效率并且易于再利用。燃油预滤同时具备油水分离器功能,可出去混进燃料中的水,以防止燃料系统发生故障。采用戴凸缘的可水洗式地板垫,同时地板自身增设了排水口,排水方便,易于保持驾驶室底板垫的清洁。标准装备机油排放阀,防止在更换机油时弄脏地面和衣服。易于接近的燃油主滤芯、机油滤芯和燃油排放阀,便于保养。

  小松的康查士是利用尖端的IT技术为用户提供优质服务的管理系统,作为小松产品的标准装备,该系统启用至今,神兽全球各地用户的好评,并通过技术延伸,不断完善系统功能,最大程度地满足了服务用户的需求。小松康查士系统更是设备的“卫士”,向用户及时反馈机器的各项“健康”信息,防患于未然,让机器始终保持良好工作状态。利用康查士对作业地点进行把握,了解车辆的移动轨迹和时间,系统还会自动发出未经允许的车辆移动通知。

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